Тегленето на автомобила – всичко, което трябва да знаем!

Тегленето на автомобила – всичко, което трябва да знаем!

25 януари 2020

Тегленето на автомобила изисква съответната подготовка и прилагане на разпоредбите относно движението по пътищата. Също така трябва да бъдат спазени някои технически изисквания.

Превозното средство, което тегли, трябва да бъде по-тежко от теглената кола. Добре е, ако има мощен двигател. Трябва да се спазват някои пропорции. Джип с двулитров двигател може без проблем да тегли компактна кола, но малка кола с еднолитров подсилен двигател под капака или слаба,бавно кола трудно ще изтегли подобен на себе си автомобил.

Автомобилът, който ще бъде теглен, трябва да има изправни елементи на кормилната уредба, спирачната система и светлините. Затова и превозно средство след лек сблъсък, на което изцяло са счупени стоповете, не може да бъде теглено. За него трябва да се извика пътна помощ.

В кои ситуации може да се наложи теглене? Нека разгледаме няколко примера:

  • Кола след ПТП – по нея се повредени ламарините (броня, врата, багажник и т.н.). Ако от колата изтича някоя течност (напр. охлаждаща течност от повредения радиатор или моторно масло от повредения резервоар за масло), течът трябва да бъде спрян. Ако това не може да бъде сторено, колата трябва да се превози с пътна помощ. Петната от масло по пътя трябва да бъдат обезопасени от пожарната служба. Съществува риск друга кола да попадне на тях, което да доведе до поднасяне.
  • Автомобил със скъсан пистов ремък, задвижващ алтернатора
  • Кола с повредена запалителна бобинаили кабели за високо напрежение (превозното средство се дави и не е в състояние да се движи на собствен ход)
  • Кола, в която е заредено неподходящо горивов превозно средства с дизелов двигател е сипан бензин. Колата трябва да се изтегли до сервиза, за да се източи от нея горивото и да се пречисти системата.
  • Кола с прегрял двигател, повредена охлаждаща система (спукани маркучи на радиатор)
  • Превозно средство, при което повреда на някой от датчицитене позволява двигателят да бъде запален или заплашва безопасността на движение

Разбира се, има ситуации, при които тегленето е невъзможно и трябва да бъде извикана пътна помощ. За пример можем да дадем повреда на картата, с която се пали колата (не може да се влезе в купето) или блокиране на стартера при по-старите коли (да се кара без ключ в контактния ключ може да доведе до блокиране на волана).

Преди да вземете решение автомобилът да бъде теглен, трябва да проверите обхвата на застраховката “Гражданска отговорност” и “Автокаско”. В много случаи застрахователят осигурява безплатна пътна помощ в случай на ПТП (при ГО) или повреда (при “Автокаско”).

Как се тегли лек автомобил?

Вече знаем, че колата трябва да има изправна спирачна система, кормилна уредба и външно осветление. Освен това колата трябва да е в състояние да бъде отворена, така че шофьорът ѝ да заеме своето място зад волана. Шофьорът на теглената кола трябва да бъде готов за това, че хидравликата на волана му няма работи (напр. в резултат на повреда на двигателя, поради която помпата на хидравличната система не работи), което изисква значително по-голяма сила за завъртане на волана.  В тази ситуация няма да работи и системата за подпомагане на спирачната система, което от своя страна ще изисква по-силно и по-ранно натискане на педала на спирачката.

И двата автомобила – теглещият и тегленият – трябва да имат валидна застраховка ГО. Затова не е позволено да се тегли към моргата автомобил, който е прекарал години на паркинга, дори и това да е последното пътуване в живота му. Отново вариантът е пътна помощ. В случай на повреди, възникнали при теглене, разходите се покриват от ГО на теглещата кола.

Какви превозни средства не е разрешено да се теглят?

  • Автомобили с автоматична скоростна кутия. Теоретично някои производители позволяват да се теглят определени модели, но на кратки разстояния и с малка скорост. Ако е повреден двигателят на автомобила или не работи маслената помпа, която отговаря за смазването на автоматичната скоростна кутия. Защото може да бъде повредена при скорост над 40 km/h. Най-добре е въобще да не се рискува и да се извика пътна помощ.Ремонтът или смяната на скоростната кутия може да доведат до доста сериозни разходи.
  • Превозни средства с електрическо или хибридно захранване. Тук съществуват някои различни мнения, но рискът е твърде висок. Най-добре използвайте пътна помощ.
  • Коли с хидропневматично и пневматично окачване, при които има повреда на двигателя. Ако не работи двигателят, окачването на тези коли не функционира.
  • Колите с посочените по-горе видове окачване, при които се е стигнало до сериозно нарушаване на уплътнението (напр. на меховете при пневматичното окачване), което води до значително снижаване на автомобила.
  • Автомобили с постоянно (перманентно) задвижване на двете оси. Теоретично може да се теглят коли с 4х4 задвижване, при които може да се освободи задвижването на едната ос.
  • Не е позволено да се теглят коли по автомагистралите. Затова в случай на каквато и да било повреда, единствен вариант е да се извика пътна помощ. 
    Трябва винаги да се запознавате с инструкцията на автомобила, където ще намерите информация за възможността или забраната да бъде теглен.

Какво е необходимо за тегленето на лек автомобил?

  • Въже за тегленес дължина от 4 до 6 метра. Якостта на въжето трябва да съответства на масата на теглената кола. Обикновено повечето позволяват теглене на коли с маса до 3.5 тона. Най-евтините (но и най-слаби) въжета струват от 10 лева нагоре. Въжето трябва да бъде обозначено с бяло-червен цвят.
  • Твърда връзкас дължина до 3 m – може да намери приложение в някои ситуации.
  • Предупредителен триъгълник– такъв трябва да има сред оборудването на всяка кола.

 

Как да подготвим колата за теглене с помощта на въже?

  • Монтираме въже за теглене на теглещата кола. Автомобилът или разполага с кука за теглене (под бронята), или може да се наложи да се монтира такава. Куката за теглене се намира в комплекта с инструменти за смяна на гума. Мястото за навиване на куката за теглене се намира под капачка, която трябва да се повдигне или натисне. Трябва да се използва само оригинална кука за теглене, други може да не станат. В зависимост от модела на колата куката може да изисква затягане по часовниковата стрелка или наобратно.

Въжето за теглене трябва да се монтира за куката за теглене.

  • Монтираме въжето за теглене към теглената кола. В зависимост от конструкцията в предната броня се намира или постоянно монтирана кука или място за навиване на кука за теглене. Действаме по същия начин, както при теглената кола – повдигаме или отместваме капачката и навиваме куката. Закрепването на въжето за бронята може да доведе до нейното изкъртване, а закрепването му за окачването – до повредата му.
  • На теглената кола поставяме предупредителен триъгълник – на задното стъкло, отвън, на чистачката – така че да е възможно най-видим. Съгласно разпоредбите – той трябва да е от лявата страна.
  • Включваме къси светлини и на теглещия.
  • Ако въжето за теглене не е съответно означено (бяло-червено), ами е например жълто, тогава на него се завързват червени или жълти знаменца или нещо подобно, за да бъде въжето лесно забележимо.
  • Шофьорите трябва да уговорят начин да си сигнализират, така че в случай на проблем, шофьорът на тегления автомобил да спре.
  • И двамата шофьори трябва да заемат местата си зад волана.
  • Шофьорът на теглещата кола включва двигателя и потегля.

Как е правилно да се тегли автомобил?

  • Трябва да се избере път с възможно най-малко движение и възможно най-ненатоварени кръстовища или кръгови движения.
  • Автомобилите трябва да се движат много плавно.
  • Въжето за теглене трябва да е опънато – затова се грижи шофьорът на теглената кола.
  • По време на тегленето трябва да се избягва каквото и да било рязко движение.
  • При многолентови пътища трябва да се използва само най-дясната лента.
  • За намерението за извършване на завой трябва да бъде сигнализирано и от двамата шофьори.
  • Особено внимание трябва да се обръща на пешеходни пътеки, за да не се случи пешеходец да влезе между двете коли. Тук голяма роля играе правилното обозначение на въжето за теглене.
  • С каква скорост е разрешено да се тегли кола? До 30 km/час в населено място и до 70 km/час извън населено място.
  • Шофьорът на теглената кола трябва постоянно да контролира разстоянието между двете коли.

Теглене на автомобила – правни разпоредби

Какво казва за тегленето законът за движението по пътищата? (към февруари 2018 година)

Нека повторим най-важните неща, този път синтезирано.

  • Максимална скорост в населени места – до 30 km/час.
  • Максимална скорост извън населени места – до 70 km/час.
  • В тегленото превозно средство да има шофьор, който притежава шофьорска книжка.
  • Теглещото и тегленото превозно средство са свързани помежду си по начин, който не позволява да бъдат разделени по време на движение (с изключение на ситуацията, в която се тегли мотоциклет – той трябва да има възможност за лесно разкачане в случай на нужда).
  • Тегленият автомобил има отзад (от лявата страна) предупредителен триъгълник.
  • Разстоянието между колите при гъвкава връзка (въже) може да бъде от 4 до 6 m.
  • Разстоянието между колите при твърда връзка може да бъде максимално 3 m.
  • Въжето трябва да бъде означено с редуващи се бели и червени ивици или да бъде снабдено с жълти или червени знаменца.
  • Не е позволено да се теглят коли с неизправна кормилна уредбаи с неизправни спирачки.
  • Не е позволено да се теглят коли по автомагистрала.
  • Ако едната от двете спирачни системи на автомобила е неизправна, не е позволено той да бъде теглен с въже. Това трябва да стане с помощта на твърда връзка.
  • Ако действието на спирачната система е зависимо от действието на двигателя, а той е повреден, тогава превозното средство може да бъде теглено само с твърда връзка.

Теглене на товарен автомобил – как да стане това?

Тегленето на товарен автомобил е много по-трудно, отколкото това на развалена или повредена лека кола. Това се отнася най-вече за ситуацията, при която автомобилът е повреден при ПТП, инцидент или в резултат на някакво друго събитие се е озовал извън пътя.

Производителите на товарни автомобили имат изработени инструкции за отделните модели коли, предназначени за спасителните служби или за фирмите, занимаващи се с изтегляне на автомобили. Всеки автомобил разполага с определени точки за закрепване на устройства за теглене. Не е разрешено да се надхвърля определеното натоварване, за да не се повреди рамата на превозното средство.

Инструкциите също определят кои системи на товарния автомобил (електрически, хидравлични, пневматични) трябва да бъдат свързани или разкачени по време на тегленето. Това се отнася и за механичните системи. Неспазването им може да доведе до сериозни повреди на товарния автомобил.

За теглене на товарни автомобили се използват специални влекачи, а самите товарни коли могат да бъдат теглени само и единствено с помощта на твърда връзка.

Може ли да се тегли товарен автомобил с ремарке?Ако товарният автомобил е с ремарке или полуремарке, то трябва да бъде теглено от друг влекач.

На много шофьори може да се наложи да теглят автомобил.При по-старите автомобили може да се случат повреди на цели механични или електрически системи (бобини, кабели за високо напрежение и т.н.), а при по-новите – на датчиците, които изцяло да обездвижат превозното средство.

Но самото теглене е труден, изморителен и опасен процес.

Затова в много случаи е добре да се прибегне до услугите на пътната помощ. Професионалистът със сигурност няма да повреди колата. Няма риск да се влоши повредата или да се счупи автоматичната скоростна кутия. Много шофьори се страхуват от високата цена на транспорта с пътна помощ. Услугите за изтегляне на автомобил, предлагани от оторизираните сервизи, са наистина много скъпи. Но на пазара има и доста независими фирми за пътна помощ, които предлагат много конкурентни цени.  Можете лесно да се уверите в това.


Мултимедии са функционални заместители на оригиналните системи на колите. Те представляват устройство, което комбинира множество функции в себе си като те се определят от екстрите и техническите параметри на самото устройство.

прочети още

Предимства на гредите Erkul : -минимално съпротивление на въздуха при шофиране, -некорозират, -универсални, подходящи за всички превозни средства, -всички места за контакт на напречните греди и парапети са покрити с гумени вложки, -безшумни при шофиране.

прочети още

5W-40, 15W-40 и т.н. Какво означават тези стойности? С тези стойности се определя вискозитетът на маслото – т.е. те определят съпротивлението на маслото при изливане (често вискозитетът е бъркан с плътността, нещо, което не трябва да се прави), изведени са от класификацията по SAE (Society of Automotive Engineers). Индексът с буква W определя вискозитета при ниски температури, напр. 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, а индексът без буква W определя вискозитета при високи температури, напр. 20, 30, 40, 50, 60. Колкото по-нисък е вискозитетът, толкова по-малко е съпротивлението на маслото и следователно загубите на мощност на двигателя са по-малки. От друга страна по-високият вискозитет осигурява по-добра защита на двигателя от износване. Така че вискозитетът на избраното масло трябва да представлява компромис между тези две крайности.

прочети още

Парктроник системата представлява устройство, което посредством датчици монтирани на бронята на колата получава информация за околната среда и обекти в близост, като посредством звукова сигнализация информира водача за приближаването му до тях като по този начин осигурява асистенция при паркиране.

прочети още

Багажникът на автомобила се състои от две напречни греди, които са монтирани на релси или върху каросерията на автомобила. Дизайнът на напречните греди е основата, която ви позволява да инсталирате всяко оборудване на покрива на автомобила и да превозвате товари. Повечето превозвачи за багаж включват съответните крепежни елементи. Някои модели са допълнително оборудвани със специални брави, за да се предотврати кражбата. Това допълнително оборудване значително увеличава функционалността на автомобила. Универсалност - това е основното предимство на багажника на автомобила. Багажникът позволява монтаж на различни системи за превоз на велосипеди, ски, сноуборд, лодки, палатки и др. В зависимост от вида на покрива, компонентите на багажника се избират индивидуално. В момента асортиментът от багажници е много разнообразен, което усложнява избора. Можете сами да сглобите багажника за вашия автомобил: изберете адаптери, опори, скоби и напречни греди (правоъгълни или аеродинамични) или закупете готов, завършен.

прочети още

Въпреки противоречивите мнения за текстилните вериги, те си остават вариант за справяне с трудно проходим, заснежен и заледен терен. Някои от безспорните им предимства са лесния и бърз монтаж, по-мекото возене в сравнение с класическите метални вериги и възможността им за безпроблемно монтиране при малко място между гумата и калника на автомобила. При използването на текстилни вериги важат почти същите правила, както и при металните.

прочети още

Ако сте отговорен шофьор, може би сте склонни да попитате: "Защо трябва да си купя камера?" Никога не сте попадали в пътен инцидент, а ако се е случвало, виновникът не сте били вие и сте на мнение, че не трябва да се притеснявате на пътя, благодарение на вашия опит? Е, може да сте отличен шофьор, но за съжаление това не гарантира вашата безопастност.

прочети още

Гумите са неизменна и много важна част от автомобила. Много често обаче, подхождаме с не достатъчно внимание и пренебрегваме този консуматив, което може да ни струва скъпо. Шофирането с подходящите за автомобила и сезона гуми, както и правилната им поддръжка са от съществено значение за безопасността на вас и на околните. Когато избираме гумите е нужно да можем да разчитаме различните означения по тях, а при правилна поддръжка и съхранение, ще сме сигурни, че гумата няма да промени драстично характеристиките си максимално дълго време.

прочети още

Колко често се сменя маслото? Много шофьори си задават въпроса кога трябва да се сменя маслото. По-опитните шофьори сигурно ще отговорят веднага на всеки 5 000 - 10 000 км или веднъж годишно, на всеки 20 000 km или два пъти годишно, къде е истината? Както най-често става, тя е по средата – честотата на смяната на тази извънредно важна за превозното средство течност зависи от вида и качествата й, от препоръките на производителя и от състоянието на автомобила. Как да се определи оптималният период за подмяна на маслото? Най-напред трябва да погледнем какво пише в инструкцията на колата и да потърсим какви са предвижданите интервали в случай на експлоатация на колата в тежки условия. Най-често те възлизат на 15 000 – 30 000 км в зависимост от производителя и модела.

прочети още

Независимо от годината и модела на колата ви, тя трябва да има основите неща като крик и резервна гума, но те не са достатъчни за кризисни ситуации. Ако се окажете с изтощен акумулатор или автомобил, заседнал в снега, ще ви трябват още някои качествени автоаксесоари , които да ви помогнат да се справите със ситуацията.

прочети още

Ако имате в багажника вериги за сняг, може да спасите пътуването си, когато зимната обстановка стане твърде сериозна. Веригите за сняг са няколко основни вида, като едни от най-често срещаните са тип „меча стъпка”. Желателно е да направите суха тренировка за поставянето им, защото обикновено метеорологичните условия, които налагат употребата на вериги за сняг не са от най-приятните. Добре е да се съобразите с упътването за монтаж, ако имате такова, тъй като въпреки, че този тип вериги са идентични, все пак може да има някои дребни разлики във финалното им закопчаване.

прочети още

ВСИЧКИ ПРЕДПИСАНИЯ ЗА СМАЗВАНЕТО НА ЕДИН ДВИГАТЕЛ ОТНОСНО ВИДА НА МАСЛОТО И ПЕРИОДИЧНОСТТА НА СМЯНАТА МУ СЕ ОПРЕДЕЛЯТ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ НА ДВИГАТЕЛЯ. ПРОИЗВОДИТЕЛЯТ НАЙ-ЧЕСТО ПОСОЧВА ТЕХНИЧЕСКИТЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НА КОИТО ТРЯБВА ДА ОТГОВАРЯ МАСЛОТО И ЕКСПЛОАТАЦИОННИЯТ МУ СРОК. НАЙ-ЧЕСТО ТЕЗИ ДАННИ СА ПОСОЧЕНИ В РЪКОВОДСТВОТО ЗА ЕКСПЛОАТАЦИЯ НА ВАШИЯ АВТОМОБИЛ ИЛИ СЕРВИЗНАТА ЛИТЕРАТУРА ЗА СЪОТВЕТНАТА МАРКА АВТОМОБИЛ. ГОЛЕМИТЕ АВТОМОБИЛНИ ПРОИЗВОДИТЕЛИ ИМАТ СОБСТВЕНИ СПЕЦИФИКАЦИИ, НА КОИТО ТРЯБВА ДА ОТГОВАРЯТ МАСЛАТА.

прочети още

1. Как да избера акумулатор? 2. Кога е необходимо да заредя акумулаторната батерия със зарядно устройство? 3. Как да поддържам акумулатора, за да ми служи дълго време? 4. Как да зареждам акумулатора си? 5. Защо, въпреки правилния начин на зареждане, не мога да заредя акумулатора си? 6. Защо не трябва да се използва стартерен акумулатор, като захаранващ източник за дълъг период от време? 7. Какви са последствията при накъсяване на електродите на стартерен акумулатор? 8. Какво причинява разреждането на акумулаторната батерия в автомобила? 9. Какво трябва да знам при монтирането и демонтирането на акумулатор?

прочети още

Според направени замервания за 1 километър пробег амортисьора сработва около 5000 – 7000 пъти, това умножено по показанията на километража на автомобила Ви, дава много ясна представа за какво натоварване става въпрос. В какво точно се състои работата на амортисьора? Ами много просто, той забавя или по-точно погася амплитудата и честотата на вертикалните колебания на автомобила породени от пружините на окачването и поддържа максимално добро сцепление на гумата с настилката. От друга страна триенето в амортисьора по време на работа, качеството на пътната настилка и дори маниера ни на шофиране определят амортисьора повече като консуматив отколкото като дълготраен елемент от превозното средство (колкото и да не ни се иска).

прочети още

Номерът VIN (англ. Vehicle Identification Number) е най-важният идентификационен номер на автомобила. Той е уникален и се състои от седемнадесет знака. Начинът на неговото генериране е регулиран от закона и той е задължителен за всички производители на автомобили в света. Всеки автомобил, произведен след 1980 година, притежава свой Vehicle Identification Number, а принципите на неговото прилагане са определени в стандарта ISO 3779.

прочети още

Шансът да закъсате поради изтощен акумулатор или да ви се наложи да помогнете на колега шофьор да запали чрез подаване на ток от вашата кола, се увеличава многократно през студените зимни дни. Ако акумулаторът ви е изтощен, най-добрият вариант е да го свалите и заредите със зарядно, но ако нямате време или зарядно, идва моментът да се обадите на приятел, за да ви „даде ток“.

прочети още

Автомобилните светодиодни LED крушки са икономична и ефективна алтернатива на традиционните крушки поставяни в автомобилите. Използването им позволява значително да се икономиса от енергопотреблението и разхода на гориво без това да се отрази на качеството на излъчваната светлина. Диодните крушки ще направят всеки автомобил по-съвременен и привлекателен. Диодните LED крушки се смятат за оптимален вариант при автомобилното осветление, като при много съвременни модели коли те са поставени по подразбиране, измествайки халогенните светлини. Диодните LED светлини са подходящи както за леки коли, така и за товарни автомобили.

прочети още

Ако имате в багажника вериги за сняг, може да спасите пътуването си, когато зимната обстановка стане твърде сериозна. Веригите за сняг са няколко основни вида, като едни от най-често срещаните са тип „меча стъпка”. Желателно е да направите суха тренировка за поставянето им, защото обикновено метеорологичните условия, които налагат употребата на вериги за сняг не са от най-приятните. Добре е да се съобразите с упътването за монтаж, ако имате такова, тъй като въпреки, че този тип вериги са идентични, все пак може да има някои дребни разлики във финалното им закопчаване

прочети още